2012年以來，經濟形勢復雜多變，鋼材價格持續弱勢，暴漲暴跌等行情反復。2012年中國鋼鐵行業面臨全行業虧損。鋼鐵貿易商、生產商、終端用戶如何應對市場日益劇烈的價格波動？如何適應市場形勢的變化構建新型的采購交易模式？節約銷售成本、采購交易鏈中的一切成本，30mn鋼板為企業創造更多的利潤呢？一位專業人士指出，未來，鋼企從傳統采購交易轉向網上采購交易將成行業一大趨勢。

　　物資采購是鋼鐵企業生產經營的重要環節，物資采購部門的任務是按質、按量、及時、經濟地為生產、工程、維修、勞保等提供優質經濟地物資，保證鋼鐵企業生產、建設順利進行。統計資料顯示，在鋼鐵企業的經營中，物料采購成本占產品總成本的60%一70%。因此，對鋼鐵企業采購成本控制的尤其重要。通過采購供應管理，降低物料成本是企業增加利潤的一個極有潛力的途徑。

　　在市場競爭日益激烈的今天，用戶需求不斷變化。如何有效利用內部及外部資源實現采購的適時適量、保質保量、費用最省是企業中采購管理面臨的首要問題。30mn鋼板而傳統的采購模式和采購流程存在很多弊端，不能有效滿足現代企業的要求。

　　傳統的采購方式還是不透明、粗放式的采購方式，采購鏈條中的虛報價格、返點提成、人情消費等消耗很大一部分成本。且由于體制、機制方面的原因,傳統的采購方式存在著許多與現代采購不相容的地方,影響了采購的效率和有效性,從而導致了采購成本、運輸成本居高不下。

　　與其他日常消費品相比，鋼鐵網銷更有優勢，因為鋼鐵產品的品種和規格都是很標準化的，來源可追溯性強，在運輸中也不易變形損毀。從網上交易可以非常有效地節約成本，對鋼企來說，如果網絡銷售能占到一半份額，那么企業就可以省下1/3的銷售成本，而采購商能省下的成本，30mn鋼板還要更多一些，因為傳統采購鏈條中的虛報價格、返點提成、人情消費等都將不復存在。

　　開發資料顯示，自2008年金融危機之后，我國鋼鐵企業的盈利能力一路下滑。2012年前三季報預告的情況來看，高達80%以上的鋼鐵類上市公司今年前三季度仍將出現業績下滑，部分企業甚至將出現巨額虧損。雖然說鋼鐵行業巨虧，是高價礦成本蠶食了鋼企的利潤，但也和每個鋼鐵企業的產品結構、原料采購能力、銷售成本、管理能力不無關系。而網上采購則是降低鋼企采購成本、交易成本等的一大途徑。

　　那么未來我國鋼鐵行業采購模式會有怎樣的變化呢？雖然說現在鋼鐵行業已經轉戰電子商務平臺，網上交易也在慢慢深入發展。只是由于在技術層面上還比較復雜，比如要將鋼材銷售中支付、合同生成以及交割等工作均在網上實現，在技術上還存在不小難度，鋼企大規模觸網還需一段較長的時間。所以網上采購交易模式并未真正形成。目前正在試水鋼材網上競拍模式，30mn鋼板也只是網上采購交易模式的雛形。

　　基于此，由中國鋼鐵現貨網打造的B2B電子商務模式鋼鐵現貨交易平臺——中國鋼鐵現貨超市將要正式啟動。這一新的平臺將完善網上采購交易模式規則，引入國家商務部第三方支付平臺“國付寶”，將徹底化解網上交易誠信危機；將與銀行合作提供交易雙方保證金，為鋼材貿易交易商提供強大的金融后盾。而中國鋼鐵現貨網超市將聚集全國各地區鋼材現貨資源，把各地區倉庫資源擺上“超市貨架”供采購交易，讓買方賣方達到雙贏。

　　如此，未來中國鋼鐵行業將在實現在網上實現完全的采購供應鏈所以過程，并將大大降低鋼企采購成本、交易成本等。中國鋼鐵現貨網也將一直為構建新型的采購交易模式為努力。